Al Garhoud Bridge.

Al Garhoud Bridge является одним из четырех автомобильных мостов, сооруженных  через Dubai Creek  (Дубайскую бухту Крик), и одним из пяти переходов в Дубае (ОАЭ). Аль Гаруд образует восточную часть платных дорог (Салик), к другим четырем относятся: туннель Al Shindagha Tunnel, мосты Al Maktoum Bridge (Аль Макут), Floating Bridge (понтонный) и Business Bay Crossing Bridge (бизнес в бухте пересечения). Мост Al Garhoud соединяет район одноименного названия, в  котором находится Международный аэропорт Дубая, с левобережным районом Bur Dubai (Вар Дубай).

Старый Al Garhoud Bridge был построен вторым через бухту Creek после Al Maktoum, в 1976 году открыт. Из-за того, что он имел всего лишь три полосы движения в каждом направлении, то это стало причиной масштабных транспортных пробок, а в 2007 году  на мосту создалось такое положение, что каждый час в часы «пик»  по нему проезжало примерно 9000 транспортных средств, что приводило к образованию бесконечных пробок в Дубае. Основная  причина таилась в количестве дорог, которые выходят на мост. Например, от района Bur Dubai шло семь полос от трех разных дорог, которые переходили  на три полосы движения.  От района Deira на мост выходило пять полос, которые тоже сходились на трех полосах движения.  Но кроме всего прочего, мост закрывался, когда нужно было пропустить через бухту суда.

Новый Al Garhoud Bridge был построен в 2008 году с целью решения основных проблем, вызванных движением на старом  мосту. Строительство моста обошлось в 415 миллионов дирхамов,  Аль Гаруд был предназначен для увеличения  количества полос дороги, которые пересекают Dubai Creek. Новый мост имеет в общей сложности 14 полос,  по 7 в каждом направлении, огромная  пропускная способность – в час 16 тысяч автомобилей. Строительство моста началось в феврале 2006 года, а  26 сентября 2007 года строительство было завершено на  76 процентов.  Сооружение  имеет длину 520 метров или 1706 футов и 16 метров или 52.5 футов возвышается над водой, что не мешает свободной навигации  различных суден.

15 декабря 2007 года четыре полосы движения на район Дейра были открыты для движения транспортных средств, а открытие остальных полос с обеих сторон состоялось 15 марта 2008 года.

Старый мост был снесен после открытия Al Garhoud Bridge. Новое  мостовое сооружение по указанию администрации было украшено произведениями искусства – днем они подобны песчаным дюнам, а ночью волнам, которые создаются освещением. Мост оборудован системой автоматического сбора платы за проезд по главным магистралям города – терминалом  Salik.

Al Garhoud Bridge является излюбленным местом для фотографов.